Замена рулевой тяги, наконечника Toyota Tundra

Рулевое управление – важная часть любого авто. В случае неисправности системы дальнейшая эксплуатация машины может быть небезопасной. При появлении первых признаков поломки стоит незамедлительно произвести диагностику и ремонт рулевого управления.

Причины поломки наконечника и рулевой тяги

• Попадание влаги внутрь;
• Наличие абразивных частиц в шарнире.

Как результат – коррозия и выработка шарнира, что влечёт за собой люфт. К такому исходу зачастую может привести негерметичный пыльник. 

Тяга может требовать замены из-за механической деформации — например, после наезда на глубокую яму.

Признаки неисправности тяг и наконечников

• Нарушение «нулевого» положения руля (автомобиль на ровной дороге уводит в сторону);
• Удары, передающиеся в руль на неровной дороге;
• Стук в передней подвеске.

Как происходит ремонт 

1. Автомобиль устанавливается на яму/подъёмник.
2. Откручивается колесо.
3. Снимается шплинт контргайки.
4. Откручивается контргайка наконечника.
5. При помощи съёмника старый наконечник извлекается из поворотного кулака.
6. Наконечник выкручивается по резьбе и извлекается наружу.

Для снятия тяги необходимо дополнительно извлечь стопорное кольцо.  После ремонта обязательно выставляются углы развала-схождения колёс.

Все работы по диагностике и ремонту рулевого управления, а также выставление развала-схождения колёс производятся в нашем сервисе.

Цены на замену рулевой тяги и наконечника на Тойота Тундра: