Рейка – основной узел рулевого управления авто. Реечный механизм имеет большой ресурс — свыше 150 тыс. км. Однако от частого движения по плохим дорогам и нарушения целостности пыльников узел может потребовать ремонта намного раньше.
Снять рейку с автомобиля довольно проблематично. Кроме рулевого карданчика и наконечников, требуется снять подрамник. После демонтажа мастер производит дефектовку и выявляет неисправные элементы. Далее выполняется переборка – замена вышедших из строя деталей на новые из ремкомплектов. Чаще всего изнашиваются втулки и текут сальники. После ремонта рейка устанавливается на место в обратном порядке.
Сервис Realparts выполняет работы по диагностике и ремонту рулевого управления японских авто, в том числе восстановление рейки на Toyota Corolla. Имея большой опыт работы, мы знаем все слабые места каждого автомобиля, поэтому с точностью определим причину неисправности механизма.
Распространяется на выполненные у нас ремонтные работы и составляет 3 месяца или 10 000 км пробега
Сразу после диагностики, за счет своего собственного склада запчастей
Лучшее соотношение цен и качества выполняемых услуг, а также клиентского сервиса
Оказываем полный комплекс услуг: от мойки до прошивки блоков управления
Мы специализируемся на ремонте и обслуживании японских автомобилей. Большую часть ремонтных работ мы выполняем в день обращения, поскольку имеем в наличии практически все необходимые запчасти по самым выгодным ценам за счёт собственного магазина запчастей для японских автомобилей. Наш техцентр оборудован современным оборудованием и позволяет выполнять ремонтные работы любой сложности.
Наш техцентр расположен в ЮАО по адресу г.Москва, ул. Липецкая, дом 2, корпус 7.
Телефон: +7(495) 223-35-66
Работаем ежедневно с 09:00 до 21:00
Адрес: г. Москва, ул. Липецкая, дом 2, корпус 7
Режим работы: ежедневно с 09:00 до 21:00
Телефон: +7(495) 223-35-66
Email: info@realparts.pro
Вопросы
Вопросов пока нет.